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新华报业网-新华日报    2017-12-12 08:25:02
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在杭州驾培市场,学车过程中存在很多年的“互窜卡”培训(即甲练车时,用乙的IC卡,记录的是乙的培训时间,以此来使乙尽快达到培训学时最低要求),即将成为过去式。

快车评记者从杭州市车管局驾培处获悉,6月15日起,杭州市首批10家驾校将正式启用人脸识别系统,其他驾校也会在接下来一段时间陆续启用该系统。

有业内人士表示,人脸识别系统的启用,将对规范杭州驾培行业起到积极作用。而很多人关心的学费问题,据快车评记者了解,并不会因此受太大影响。

上车要先刷脸 系统还会全程监督

从今年4月中旬起,杭州市就开始了驾培行业人脸识别系统的安装工作。据介绍,启用这套系统后,学员和教练在签到和签退时都要进行刷脸认证。它还会全程监督学员和教练,一旦发现“脸不对版”就停止计时。

“前些年,学车过程中互窜卡的现象特别明显。”某驾校的一位资深教练表示,比如一辆车上有三人,随便用一个人的卡就开始计时学车,不少学员实际上达不到规定学时。“这样做能最大限度地缩短学员的平均学车周期。前几年生源特别多的时候,很多驾校教练都这么干。”

采用人脸识别后,教练员离岗或者学时造假等不规范行为将得到有效监督。“这有利于更好地保障学员的个人利益,也有利于全面净化驾培行业市场秩序。”该教练认为。

不过,也有教练表示,采用人脸识别系统对教学质量的提高不会有明显作用。“以前三个学员学车,每人开20分钟,然后花40分钟坐在后排观察,学员之间也会有交流。但新系统启用后,单个学员至少要实操1小时,让其他两人在车上看2小时,估计没几个愿意。”他认为,学员之间的交流,其实对学车的作用还是蛮大的。

刷满规定课时 可能要多花时间

每次驾培行业出现新举措,很多人第一时间想到的是学费会不会涨。此次,快车评记者咨询了多家驾校,他们均表示即便有影响,也不会特别大。

“新系统的采用,对于教学难度、培训学时等均未造成影响,所以学费也不会有太大波动,即便要涨,也是一点点。”杭州万丰驾校杨教练表示。

据他介绍,目前,杭州驾校采用的是两种收费模式:一种是套餐价,即驾校报总价;另一种是按课时收费,一对一教学,目前市场行情在120-180元/小时,周末稍微贵点。

“新系统在车停状态下不计时,这会导致学员预约4小时的学车时间(包括了中间休息),但实际只计了不到3课时。”要想刷满规定课时,就得花更多时间。“如此一来,成本会有所增加,学费总价可能要涨一点点。”

延伸阅读 准大学生想在暑假拿到驾照有点难

每年高考结束后,杭州的驾培市场都会迎来一个学车高峰。很多毕业生希望在踏入大学校门前拿到驾照,不过,今年这事的难度有点高。

快车评记者从本地多家驾校了解到的情况是,目前,报名学车得做好6个月拿驾照的准备,最快估计也要4个月。“现在理论考的排队时间至少要半个月,加上之前被居住证卡住的一部分学员也产生了一定影响。”下沙一家驾校的汪教练说,虽然今年生源同比减少1/3左右,但学车周期并没有加快。

记者 邵霏祥 文/摄

编辑李大可

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